«Нашей основной задачей, как профессиональных пилотов, всегда была и остается безопасность и благополучие наших пассажиров», - говорит Капитан Lee Moak, председатель Delta MEC. «История каждой авиакатастрофы всегда намного глубже, чем об этом могут сказать в прессе. Мы не можем смириться с тем, как пустяк доводят до суда, поэтому мы призываем все заинтересованные стороны, действовать беспристрастно взвешенно и профессионально, так как события, окружающие инцидент, уже расследованы».
В среду 21 октября 2009 года Управление воздушным движением (ATC) потеряло радиосвязь с рейсом Northwest 188, и вследствие этого до момента восстановления радиосвязи рейс 188 пролетел свой пункт назначения. Самолет все время оставался видимым на радаре ATC. Как только радиосвязь была восстановлена, воздушное судно вернулось и безопасно приземлилось в своем пункте назначения. Ни на одно мгновение ни пассажиры, ни пилоты воздушного судна не были в опасности.