А МЫ ВСЕ СТУЧИМ В ЗАКРЫТУЮ ДВЕРЬ

28 и 29 октября в Амстердаме прошла очередная конференция членов летных экипажей Sky Team. На ней присутствовали представители профсоюзных организаций таких авиакомпаний как: KLM, Air France, Alitalia, Korean Air, Aero Mexico, Continental Airlines, Delta Airlines, North West Airlines, Czech Airlines и Aeroflot – Russian Airlines. От ШПЛС участие в собрании приняли Пимошенко В.И., Кутергин М.Б. и Агафонова Е.В.


В течение подготовки к поездке ШПЛС обращался к руководству Аэрофлота с просьбой командировать членов профсоюза, но, к сожалению, не смотря на прямое содействие заместителя генерального директора по ОЛР - директора летного комплекса, Тульского С.Г., мы получили отказ с довольно-таки нелепой формулировкой от директора департамента по правовым вопросам Ермоленко А.И.:«… не прослеживается статус Ассоциации членов альянса Sky Team как профессионального союза». Данное заявление вызвало недоумение у членов конференции, поскольку такой ответ в их авиакомпаниях при всем желании получить невозможно. Ввиду сложившейся ситуации профсоюзу пришлось самостоятельно оплатить перелет и выездные документы. В целом, наблюдается политика ущемления прав членов профсоюза как, например, с отказом в предоставлении Аэрофлотом перелета до места проведения конференции Sky Team (Москва – Амстердам - Москва) при том, что самолет летел на треть пустым.


В ходе конференции обсуждались режим труда и отдыха в авиакомпаниях альянса Sky Team, вопросы безопасности полетов, организационные вопросы, последние новости мировой авиации и современная неблагоприятная обстановка в авиапромышленности. Профсоюзы представили свои доклады по изменениям и преобразованиям за прошедшие с конференции в Мексике полгода (на которую, к слову, мы не попали из-за уже привычного отношения руководства авиакомпании к летному составу). Также на второй день конференции перед заседавшими выступил с речью председатель альянса Sky Team Leo van Wijk, что является очевидным свидетельством налаженного диалога между руководством организации и ее профсоюзными объединениями, а также подтверждает высокий статус ассоциации пилотов членов альянса Sky Team, до сих пор неизвестный руководству Аэрофлота.


В своем выступлении Leo van Wijk упомянул о значимости международного сотрудничества авиакомпаний альянса в целях оказания друг другу поддержки, а также обратил внимание на необходимость взаимодействия руководств авиакомпаний с летными профсоюзами.


Исходя из докладов всех участников самая негативная ситуация на данный момент в Alitalia и Аэрофлоте, причем основной причиной этого в обеих авиакомпаниях является отсутствие скооперированного взаимодействия между работодателем и пилотами, интересы которых защищают профсоюзные организации.


На конференции представителями ШПЛС были затронуты вопросы, касающиеся текущей деятельности авиакомпании, в том числе существующих нарушений режима труда и отдыха, отсутствия взаимодействия между руководством Аэрофлота и профсоюзом, расхождения с международной практикой порядка страхования летного состава, продленного старого коллективного договоры. В вопросах, задаваемых участниками конференции, читалось недоумение, почему в такой крупной и серьезной авиакомпании как Аэрофлот:
- недостаточно внимания уделяется обеспечению условий безопасной и эффективной работы летчиков;
- нет диалога между работником и работодателем;
- нет сплоченного летного коллектива, готового отстаивать свои права.


В результате проведенной беседы мы пришли к договоренности с иностранными коллегами об оказании нам посильной поддержки, в том числе информационной. На сегодняшний момент членами ШПЛС ведется сбор необходимой для этого взаимодействия информации