№73 Апрель 2008 г.
ПОЗДРАВЛЯЕМ С ДНЕМ ПОБЕДЫ! {к оглавлению}
За годы Великой Отечественной войны фронтовые части ГВФ выпол-нили 1,5 млн самолето-вылетов, из них только с посадкой в тылу про-тивника - около 20 тысяч. Более 10 тысяч самолето-вылетов, в основ-ном ночью, совершено на бомбарди-ровку вражеских военных объектов. При этом сброшено более 1749 тыс. бомб и реактивных снарядов. За ратные подвиги тысячи гражданских авиаторов были награждены орде-нами и медалями, а 15-ти наиболее отличившимся присвоено звание Героя Советского Союза. На фото: самолет ПС-84 готов к приему десантников для выброски в тылу врага (1942 г.)
Из доклада Президента ШПЛС Бортникова А.Н. на XXIX отчетно-выборной конференции профсоюза летного состава 26 марта 2008 года (выдержки). {к оглавлению}
В выступлении главным образом отражено исполнение решений, принятых на предыдущей конференции ШПЛС.
Это:
Как восстанавливалась легитимность ШПЛС, которая была поставлена под сомнение руководством ОАО "Аэрофлот", выразившееся в нежелании заключения коллективного договоры с участием профсоюза летного состава, более того в прекращении перечисления профсоюзных взносов по заявлениям летного состава. 15 месяцев эти взносы на счет профсоюза не поступали, пока легитимность ШПЛС не была восстановлена в судах и далее с привлечением судебных приставов. В настоящее время взносы поступают. Колличество новых членов (молодых авиаторов) увеличивается. За это время вступили 74 человека, написали заявления по взносам на 0,5 % - 472 человека.
Gо безопасности полетов в ОАО "Аэрофлот" Профсоюз летного состава вел активную работу по недопущению увеличения нормы налета в месяц со стороны ОАО "Аэрофлот", который инициировал изменение положения о рабочем времени и времени отдыха летного состава, утвержденного приказом Министра транспорта РФ №139.
Не все полетное время учитывалось и оплачивалось в авиакомпании. Недоплата за 2006 год летному составу составила более 35 миллионов рублей. Сейчас после представления прокуратуры приказом генерального директора ОАО "Аэрофлот" деньги выплачиваются.
Не все полетное время учитывалось и оплачивалось в авиакомпании. Недоплата за 2006 год летному составу составила более 35 миллионов рублей. Сейчас после представления прокуратуры приказом генерального директора ОАО "Аэрофлот" деньги выплачиваются.
Профсоюз через суды активно участвовал в восстановлении незаконно уволенных членов профсоюза.
По работе медцентра - много нареканий со стороны летного состава. Подготовлено и отправлено письмо на имя Генерального директора ОАО "Аэрофлот" с просьбой изменить приказ о прохождении комиссии в других ВЛЭК. Пока ответа нет.
По Яккимвааре. Здания и сооружения - приватизированы. Произведена их оценка. Земля - в процессе оформления в собственность (по закону этим занимаются местные власти). Заявление об оформлении подано. Необходимо будет для сохранения базы привлекать инвесторов или базу продавать.
По отношениям с ПЛС РФ. На съезде ПЛС в феврале 2008 года Президент ПЛС заявил, что он понял, что все заигрывания руководства ОАО "Аэрофлот" с ПЛС РФ, его желания решать вопросы, минуя ШПЛС, были направлены на то, чтобы поссорить нас. Это главное, что нас разделяло. В настоящее время отношения между ПЛС и ШПЛС входят в нормальное русло.
По работе со SKY TEAM. В сентябре 2007 года ШПЛС принимал участников форума Ассоциации в Москве. В результате этого форума было подготовлено письмо на имя Генерального директора ОАО "Аэрофлот" Окулова В.М. и председателя Совета дирек-торов помощника президента РФ Иванова В.П. (письмо публиковалось в газете "Взлетная полоса"). После этого состоялась встреча летного состава - членов ШПЛС и руководства ОАО "Аэрофлот". Основной вопрос обсуждения на встрече - заключение коллективного договоры с летным составом. Пока никаких решений руководством авиакомпании не принято.
ИНФОРМИРУЕМ ЧЛЕНОВ ШПЛС! {к оглавлению}
Очередная Конференция ШПЛС прошла 26 марта 2008 года согласно принятой ею повестке дня. Однако стоит отметить, что попытки сорвать ее проведение были отмечены в виде запрета на проведение собраний в первичной профсоюзной организации в Летном отряде ИЛ-96. Особенно рьяные "почитатели Профсоюза ШПЛС" жестко запрещали проведение этих собраний, используя административный ресурс, запугивая работников - членов ШПЛС. Тем не менее, Конференция ШПЛС состоялась и прошла успешно. Повестка дня была полностью выработана. Но попытки со стороны некоторых приглашенных (не членов ШПЛС) нарушить ход прове-дения Конференции и ее регламент имели место быть. Особо стоит отметить, что ведущий, избранный Конфе-ренцией, пресек все попытки нарушить регламент Конференции. Хотелось бы поблагодарить всех членов ШПЛС и работников, не являющихся членами нашего с вами профсоюза, за оказанную поддержку, понимание и проделанную работу, направленную на достижение общей цели - улучшение условий труда и отдыха, и поднятие престижа летного состава. Президент ШПЛС А.Н. Бортников.
Международное сотрудничество ШПЛС - итоги года.
26 марта после XXIX отчетно-выборной Конференции состоялось заседание вновь избранного состава Президиума ШПЛС, на котором были распределены обязанности между членами Президиума.
| 1 Бортников Анатолий Никифорович | Президент ШПЛС |
| 2 Пимошенко Валерий Иванович | Вице-президент, член профкома первичной профсоюзной Б-767 |
| 3 Зорин Олег Алексеевич | Вице-президент, Председатель первичной профсоюзной России и Ассоциации пилотов Sky Team |
| 4 Дельдюжов Игорь Владимирович | Член Президиума, Председатель первичной профсоюзной организации ЛО с- тов Б- 767 |
| 5 Кутергин Михаил Борисович | Член Президиума, член профкома первичной профсоюзной организации А- 320 |
| 6 Сметанин Евгений Викторович | Член Президиума, член профкома первичной профсоюзной организации А- 320 |
| 7 Шорков Сергей Валерьевич | Член Президиума, И.О. Председателя первичной профсоюзсоюзной организации летного отряда № 63 самолетов ТУ-154, ответственный по вопросам питания и заработной платы летного состава |
| 8 Титаренко Сергей Николаевич | Член Президиума, член профкома первичной профсоюзной организации летного отряда № 63 самолетов А-320 |
| 9 Бобин Игорь Николаевич | Член Президиума, Председатель первичной профсоюзной организации «Аэрофлот- Карго» |
| 10 Михайлов Виктор Петрович | Член Президиума, Председатель первичной профсоюзной организации работающих пенсионеров |
| 11 Мангушев Евгений Александрович | Член Президиума, Председатель первичной профсоюзной организации неработающих пенсионеров. Ответственный по вопросам, связанным с медицинским центром ОАО «Аэрофлот» |
| 11 Мангушев Евгений Александрович | Член Президиума, Председатель первичной профсоюзной организации неработающих пенсионеров. Ответственный по вопросам, связанным с медицинским центром ОАО «Аэрофлот» |
| 12 Мамкин Владимир Васильевич | Член Президиума, член профкома первичной профсоюзной организации неработающих пенсионеров. Ответственный по вопросам, связанным с ООО «Яккимваара» |
РЕВИЗИОННАЯ КОМИССИЯ ШПЛС
| 1 Черкаев Сергей Александрович | Председатель ревизионной комиссии. Летный отряд самолетов А- 320 |
| 2 Лосев Виктор Дмитриевич | Член ревизионной комиссии. Летный отряд самолетов ТУ- 154 |
| 2 Лосев Виктор Дмитриевич | Член ревизионной комиссии. Летный отряд самолетов ТУ- 154 |
О пилотах и самолетах {к оглавлению}
25 марта в актовом зале ЦПАП состоялась презентация книг ветеранов Аэрофлота, организованная членами клуба «Опыт». На суд читателей были представлены книги «Нам курсантские снятся погоны» Валерия Николаевича Хайрюзова о выпускниках Бугурусланского летного училища. «Взгляд из кабины и кабинета» Жоржа Константиновича Шишкина и «Флагман Аэрофлота - самолет Ил-62» заслуженного пилота СССР Николая Ивановича Павленкова. Кроме того, ветеранам был показан фильм Владимира Кудряшова о презентации книги «Нам курсантские снятся погоны». который он снял в Бугурусланском летном училище, а также видеоочерк Н.И. Павленкова о корабле Ил-62 и тех экипажах, которые первыми освоили этот самолет. В презентации приняли участие ветераны Аэрофлота, выпускники Бугурусланского летного училища, члены клуба ветеранов высшего руководящего состава гражданской авиации (клуба «Опыт»). Члены авиаклуба «Экипаж». Они поделились воспоминаниями о своей летной молодости и пожелали авторам книг новых творческих.
Аэрофлот "На крыльях России" {к оглавлению}
24 марта Аэрофлот в очередной раз стал победителем конкурса «Крылья России». Наша компания была объявлена лучшей в номинации «Авиакомпания года - пассажирский авиаперевозчик на внутренних воздушных линиях в группе 1». Компании Группы «Аэрофлот» также были отмечены наградами «Крыльев России». Так, «Аэрофлот-Дон» стал лауреатом в номинации «Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе II», а «Аэрофлот-Норд» - в номинации «Авиакомпания года - пассажирский перевозчик на внутренних воздушных линиях в группе 1».
ВРЕМЕНИ НА РАСКАЧКУ НЕТ {к оглавлению}
18 марта состоялось расширенное заседание Правления. Обсуждались итоги февраля и показатели двухмесячной работы компании. Жесткая конкуренция на рынке авиаперевезок требует быстрых и адекватных ответных действий. «Некогда раскачиваться», - подчеркнул генеральный директор Валерий Окулов. Рост себестоимости авиаперевозок требует оперативного внедрения проверенных мировой практикой и рекомендованных ИКАО программ управления себестоимостью авиаперевозок.
Интернет-рекорды Аэрофлота {к оглавлению}
Первый весенний месяц принес нашей компании отрадные новости. Очередной рекорд зафиксирован в системе web-продаж Аэрофлота, предоставляющей нашим клиентам возможность забронировать и принести билет на рейсы компании, не выходя из дома или собственного офиса.
Отчет
ВЫПИСКА ИЗ ПРОТОКОЛА ХI
отчетного Съезда Профессионального союза летного состава России
Президента Профессионального союза летного состава России М. Бойчука XI Съезду ПЛС России о работе президиума ПЛС России за период с 2 марта 2006 года по 28 февраля 2008 года
Руководителю Федеральной службы
по надзору в сфере защиты прав
потребителей и благополучия человека
Г.Г. Онищенко
Уважаемый Геннадий Григорьевич!
В целях выработки предложений по улучшению режима труда и отдыха членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации прошу Вас рассмотреть возможность предоставления в ПЛС России копий материалов проверок по соблюдению законодательства в области обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия в организациях воздушного транспорта, включающие данные о соблюдении режима труда и отдыха членов летных экипажей воздушных судов по субъектам Российской Федерации, подготовленных в соответствии с Вашим Приказом от 26.03.2007 г. №82 «Об усилении государственного санитарного-эпидемиологического надзора за объектами воздушного транспорта».
Президент ПЛС России, М.Ю. Бойчук
Международное сотрудничество {к оглавлению}
Конференция SkyTeam Pilots Association
15-17 апреля в Мехико прошла конференция SkyTeam Pilots Association. К сожалению, представители ШПЛС не смогли принять участие в этой конференции. В плане конференции был вопрос о ситуации взаимоотношений в Аэрофлоте между ШПЛС и руководством. Должен был обсуждаться вопрос о заключении отдельного (для лётного состава Аэрофлота) Коллективного договоры между ШПЛС и Работодателем. Вся эта информация была доведена до членов конференции, которые в очередной раз выразили готовность оказать поддержку и содействовать ШПЛС в намерении создать в Аэрофлоте условия на уровне авиакомпаний альянса SkyTeam. Это значит – заключение отдельного Коллективного договоры, существенное увеличение страхования от потери лицензии пилота, снятие ограничений для полётов пассажирами членов лётных экипажей и их семей (на свободных местах в любое время и с приоритетным бронированием при полете в отпуск 2 раза в год), дополнительная оплата больничных листов, гарантированная заработная плата, введение листов seniority. К сожалению, понятие исключительности лётного труда приходит не сразу. Но ситуация всё равно идёт к этому. Все эти вопросы в скором времени будут решены. Кто первый из российских компаний начнёт их решать, тот, в конечном счёте и останется править на рынке российских авиаперевозок, т.к. лучшие лётные кадры и в необходимом для компании количестве будут там присутствовать. А у компаний, которые сейчас на этом экономят, в грядущей обостряющейся борьбе за рынок уже может не найтись средств для решения этих вопросов в дальнейшем. Работая в сотрудничестве с профсоюзом, можно найти цивилизованные пути решения кадровых вопросов. Мы всегда знаем насущные проблемы лётного состава и через договор и сотрудничество можем помочь организовать решение с таким расчётом, чтобы специалисты не желали уходить, компания была не в убытке и безопасность полётов находилась на высоком уровне.
НОВОСТИ АЭРОФЛОТА {к оглавлению}
Поможем ветеранам!
С 5 по 29 мая в честь 63-й годовщины окончания Великой Отечественной войны Аэрофлот проводит традиционную акцию «По местам боевой славы». Эта акция - дань памяти подвигу советского народа - проводится восьмой год. За семь лет бесплатными билетами Аэрофлота воспользовались более 25 тысяч ветеранов и инвалидов Великой Отечественной войны, блокадников Ленинграда, а также бывших несовершеннолетних узников концлагерей, гетто. В рамках акции наша компания предоставляет тысячам ветеранов Великой Отечественной войны возможность бесплатного полета регулярными рейсами в любой пункт России, Болгарии, Венгрии, Германии, Латвии, Польши, Румынии, Сербии, Украины, Хорватии, Австрии, Чехии, а также из стран СНГ и Балтии в Россию.
ХОЛОДНЯК Сергей Владимирович
На 95-ом году ушел из жизни замечательный человек, ветеран ВОВ, летчик-полярник, летчик-международник, подготовивший не один десяток летных специалистов к полетам в Арктике, Антарктике, на международных линиях Сергей Владимирович Холодняк. На всех высоких должностях - командира эскадрильи ЦУМВС, начальника ЛШО Приволжского управления, заместителя начальника Красноярского управления Сергей Владимирович был заботливым командиром, строгим и ответственным за свою работу.
Мы, друзья и сослуживцы Сергея Владимировича выражаем соболезнование семье покойного и скорбим вместе с ними.
Авторы - авиаторы {к оглавлению}